2011 1월 홋카이도 본편 마지막 날 (귀국) - 2011.01.15
일본 이야기/2011 1월 홋카이도 / 2011. 2. 7. 23:02
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이제 신치토세 공항 터미널 안이다.
역에서 바로 올라오면 국내선이고, 좀 더 가야 국제선이 나온다.
동계에는 폐쇄가 된 걸로 알고 있었지만, 혹시나 싶어 전망대를 가 봤더니...
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역시나 폐쇄. OTL
그렇다고 방법이 없는 건 아니었다.
전망이 트인 식당에서 밥을 먹으면서 사진을 찍을 수 있도록 해 놓았던 것!
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그냥 테이블에 앉으려고 했는데, 창가쪽의 자리로 갔다.
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가장 특이했던 건 역시 사할린 항공(SAT)이다.
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나는 온타마부타동 우동 세트(温玉豚丼うどんセット)를 주문.
그런데 돼지고기가 우리나라의 삼겹살 느낌이 났다?;
음식 값은 많이 나가지만 그래도 겨울철 항공기 사진을 찍고 싶다면 이 곳에서!
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국내선 터미널의 체크인 카운터를 둘러보자.
일단 일본항공(JAL)과 스카이마크 항공의 카운터.
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일부 항공편은 코드셰어를 한다.
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홋카이도 국제항공(AirDo)과 전일본공수(ANA)의 카운터.
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이제 국제선 터미널로 가 보도록 하자.
센터 플라자라는 곳을 지나가야 한다.
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뭔가 멀게만 느껴져...
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무빙워크라니...
물론 에스컬레이터 앞까지 오가는 차량을 이용할 수도 있지만 그냥 걸어가자.
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뭔가 모형이 전시되어 있는데...
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바로 위로 올라가면 출발 로비가 있는데, 일단 도착 로비부터 보자.
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그런데 출발 모니터도 있구나 -_-;;;
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저런 공간도 있네?
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저렇게 터치 패널로 정보를 검색할 수 있다.
사실 저걸로 스탬프 위치를 찾았는데, 아까 봤던 센터 플라자에 있어서 체크인 카운터쪽만 찍고 다시 돌아갔다.
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크고 아름다운(?) 목조상.
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국제선 심사장 입구.
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대한항공 체크인 카운터.
부산행은 오후 3시 15분부터 수속이 시작된다.
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에바(EVA) 항공, 중화항공, 케세이퍼시픽 체크인 카운터.
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관제탑쪽을 찍은 사진과, 센터 플라자 중간에 있던 스탬프 찍는 곳.
다시 돌아오니 수학여행 가는 것 같은 학생들로 흥했다.
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아까 멀리서만 봤던 항공기 모형들.
사실은 이것도 스탬프를 찍는 거인데 국내선 터미널쪽으로 가야 몇 개 더 있다.
나는 시간상 전부 찍어오진 못했는데 시간이 남는 사람들은 도전해 보길 바람.
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좀 기다리니 수속이 시작되었다.
그런데 하기 전에 동전 처리를 위해 정리를 하고 있었는데
1엔짜리 동전 하나를 떨어뜨려서 찾으려고 했다.
사람들이 다들 이상한 시선으로 바라보면서 -_-;;;
몇분들은 자리를 비켜줬지만 그대로 있으면서 혼잣말 하는 분도 봤다.
도와주지 못할 망정 가만히 있으면 어디 덧나나.
공항세 1엔을 내고 온 셈이 되어버렸다. (...)
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내가 탈 곳은 67번 게이트이다.
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면세점에서 동전 처리를 시도한다.
삿포로 클래식 맥주와 카라멜 하나를 사서 1엔 단위는 다 처리했지만 10엔, 100엔 단위는 남을 수 밖에 없었음.
왜냐하면 가격표에 붙어 있는 가격과 계산할 때 내는 가격이 다른 것이었다.
상관 없는 분들은 모르겠는데, 처리를 꼭 할 분들은 카운터에 얼마인지 물어보고 사도록 하자.
홍콩행 캐세이퍼시픽 항공기.
개념이라고 하기에 언젠가는 꼭 타보고 싶은 항공사이다.
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항공권과 마실 것 인증.
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아니나다를까, 항공기 도착이 지연되서 출발도 덩달아 지연되었다. 한 10분?
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그동안 갤럭시S로 인터넷이나 했지...
이메일 주소 등록으로 손쉽게 와이파이를 즐길 수 있다.
역시 소프트뱅크 3G망과는 달라 ㅠ_ㅠ
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대형 TV 모니터에는 여러가지 안내가 나오고 있었다.
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탑승을 하고 소고기, 해산물 중에 고른 소고기 기내식.
인천/부산-신치토세 구간에서는 이렇게 밥(Hot meal)이 잘 나오는 걸 알고 있었다.
따뜻해서 맛있게 잘 비웠다.
빵을 갈라서 왼쪽 위의 채소를 넣어 먹는 게 포인트. (!?)
일본에 갈 때에는 편서풍을 타고 갔다면, 돌아올 때에는 편서풍을 맞으면서 와야 한다.
덕분에 시간이 좀 더 걸려서, 대부분의 승객들은 수면 상태였음.
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어쨌거나 김해국제공항에 무사히 도착!
포항까지 가는 리무진버스 시간이 촉박할 줄 알고
일부러 통로쪽 좌석에 앉았는데 수하물을 찾고도 1시간 가량 남아버려서... OTL
후쿠오카발 KE 798편 승객들하고 같이 타서 가축수송으로 왔다.
덕분에 국내선에서 포항으로 가려고 했던 사람들이 타지 못하는 웃지 못하는 상황이;; 그게 막차였는데...
아참, 저 입국 도장은 이제 내국인들에게는 찍어주지 않고, 원하는 사람에게만 찍어준다고 한다.
우리 세금으로 다시 제작한 것일텐데 왜?
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신치토세 공항에서 산 삿포로 클래식 맥주와 인천-하코다테 구간에서 받은 이어폰이다.
어째 여행 갔다온 것보다 여행기를 쓰는 게 훨씬 힘든 것 같다.
그만큼 요즘 디지털 카메라 성능이 좋아져서 내가 사진을 많이 찍어왔다는 뜻이겠지?
원래는 2010년 여름에 가려고 했었지만, 한국청년대회가 더 중요했기에 이렇게 미뤄졌다.
환율도 거의 변한 게 없어서 눈 감고 질러서 다녀왔는데...
홋카이도도 삿포로 도심은 도쿄의 삭막함과 크게 다르지 않았다.
하지만 외곽으로 갈 수록 사람 사는 분위기가 났고, JR 홋카이도 패스 덕분에 이곳저곳 잘 갔다왔던 것 같다.
무엇보다 언어가 되니까 불편한 게 없었고...
아쉬운 점은 아바시리 유빙이나, 아사히야마 동물원, 후라노/비에이 지방을 보지 못하고 온 것?
그 이외에도 삿포로 시내의 오카다마 공항이 있었는데 그걸 깜빡하고 못보고 왔고...
오타루 시 박물관도 여유있게 보고 싶었는데 아쉬웠다.
그래도 예정의 8~90% 정도는 둘러보고 와서 좋았고, 다음번에 기회가 되면 위에서 말한 곳들을 찾아가고 싶다.
이것으로 2011년 1월 6박 7일간의 홋카이도 여행기는 마무리 해야겠다.
