[2012.08.12] 보소 반도 일주
일본 이야기/Working Holiday / 2012. 8. 13. 15:40
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원문을 보고자 하실 경우 저의 블로그(http://berkaen.tistory.com)를 방문해 주십시오.
각자의 결의(?)를 다지며 야식을 쳐묵쳐묵.
콜라의 주인은 코믹마켓 간다고 먼저 나갔다.
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우리는 츄오, 소부선 요츠야 역에서 출발했다.
하지만 이런 대순환 같은 것을 하고 나중에 유인 개찰구에서
번거롭지 않으려면 야마노테 선 역에서 출발하는 게 가장 좋다.
어쨌든 도쿄 역으로 가서 케이요 선 승강장까지 냅다 달려서 7분 환승에 성공.
동일본여객철도 쾌속 1103A(4103A) : 도쿄(11:02발)~카즈사이치노미야(12:32착)
소토보 선 직통으로 한 방에 갈 수 있다.
소가 역에서 잠시 대기...
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전망을 보면서 가다보니 어느새 종착역이 가까워져간다.
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여기서 다음 열차로 갈아타야 한다.
그런데 환승 대기 시간이 30분... OTL
그동안 화장실도 가고, 일행은 청춘18티켓을 샀다.
이런 깡촌(?) 역이라도 유인 개찰구인 곳에서는 발권이 가능한 듯.
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서서히 우리가 탈
동일본여객철도 보통 251M : 치바(12:10발)~카즈사이치노미야(13:06)~아와카모가와(14:19착)
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날씨가 참 좋다.
단선이라 중간 역에서 이렇게 교행 대기를 하곤 한다.
일행은 밖에 나가서 교행 열차를 찍으려고 하고 있었는데
내 앞의 어느 어린 손님이 곧 문이 닫힌다고 하길래 그만 호출하고 말았다.
철도 동호인의 기본 상식인 적/녹 신호를 망각한 사례. ㅠㅠ
이 글을 빌어 아까운 포토타임을 놓친 일행에게 미안하다는 말을...
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보통열차 교행을 찍지 못했으니 꿩 대신 닭으로 특급 와카시오 교행 사진.
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아와카모가와 역 도착!
여기서는 환승 시간이 4분 밖에 되지 않기 때문에 빨리 움직이도록 한다.
우치보 선으로 갈아타기~
소요시간을 따지지 않으면 어느 노선을 가든 치바로 갈 수 있긴 하다.
동일본여객철도 보통 196M : 아와카모가와(14:23발)~키미츠(16:20/16:21)~치바(17:12착)
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참 아름다운 바다 풍경을 보면서...
는 그럴 리가 없ㅋ음ㅋ
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타테야마 역에서 12분 대기.
특급 사자나미의 시종착역이기도 하다.
귀국하기 전에 한 번 더 와 보고 싶은 역.
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복고풍의 역명판이 인상적인 나코후나카타 역을 지나...
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어느 지인이 어린 시절에 살았다던 키미츠 역에서 소부 쾌속 직통 열차로 갈아탄다.
무려 15량의 위엄 ㅎㄷㄷ
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일행의 뒷태가 보이고...
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열차 내 화장실을 보니 우리나라 통근열차가 생각나는...
동일본여객철도 쾌속 4656F(1656F) : 키미츠(16:32발)~킨시쵸(17:54)~도쿄(18:02착)
사진은 여기까지이고...
요츠야에서 한 정거장 차이인 이치가야나 시나노마치에서
개찰구를 빠져나가려고 했는데 참 번거로운 일을 당했다.
결국 중복이 되는 요츠야~오챠노미즈 왕복 운임을 내고 끝났지만...
위에 써 놓은 것처럼 되도록 야마노테 선의 역에서 시작하는 게 편하다고 말하고 싶다.